第594章 故技重施，折磨死人(1/2)
这麽早？
很多人看到李柏的身影冒出来，都吃了一惊。
这才多少？
60公里都还没到。
剩下还有一百公里啊！
这就冲了？
要不要这麽卷？
虽然他们在心里质疑丶抱怨丶吐槽不已，但没有人敢小瞧李柏的实力。
这家伙，就是单日赛级别的波加查！
环意的後半段，李柏还能不能这麽嚣张另说。
但现在才第三赛段，李柏的体能还比较充沛。
追上突围集团，然後自己单飞八九十公里？
完全有可能啊！
所以，吃了一次亏的红牛博拉不敢再放李柏离开。
乔瓦尼和几个爬坡副将带着罗格利奇去追李柏。
同样反应的还有阿联酋航空和崔克车队的车手们。
当前李柏他们爬的三级坡可不轻松啊！
前面说过的，它总共分成两部分，第一部分2.4公里，平均坡度高达8.9%！
在这样的坡上提速去追李柏很不容易。
也不是每个车队都有计划去跟着李柏发疯。
於是，主集团迅速被李柏撕扯得四分五裂。
从直播上看得出来，李柏在前面骑，一群人在後面追。
李柏还能保持着坐踩的舒服姿势。
而领骑的乔瓦尼只能扭着屁股摇车。
他们很拚命地追了接近两公里，才堪堪在山顶之前，跟到了李柏的身後。
那也是李柏稍微放缓速度，才给了他们追上来的机会。
後续李柏的表现就有些耐人寻味了！
他在短暂的一段下坡期间，隐身到了红牛博拉的车手们身後。
三级坡积分点前最後的一段爬坡，李柏就不上去领骑了。
好像他前面冲得累了一样，车群减速，他也减速。
乔瓦尼和特拉特尼克面面相觑。
他们现在属於是被架在了半空中。
前进也不是，後退也不是。
前进的话，就得他们肩负起带队去追领先集团的责任。
後退的话，那前面追李柏花费的体力和精力不就白费了吗？
红牛博拉丶阿联酋航空丶崔克的教练们估计此时也在破口大骂。
好啊！
李柏你这个浓眉大眼的中国人，居然也学会了使诈！
装模作样突围一波，然後吸引别人拚命去跟对吧？
但这套路对吗？
听说过用副将对当对子来消耗对手主将的。
没听说过主将亲自上去拉扯别人......
这不是杀敌八百，自损一千吗？
特拉特尼克也没办法，只能他上去，替乔瓦尼领骑。
其实目前他们这支追击车队还算不错。
红牛博拉的主力在这，阿联酋航空的亚当·耶茨也带着几个副将跟在後头。
另外还有崔克车队的佩德森和几个崔克的车手。
再加上李柏。
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这阵容，绝对比前面英孚教育和乐透车队的几个副将强。
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