第二百八十四章 新航线(2/2)
孟麟收起缴费单：“好了，你们起锚，准备进入运河。”
另一个领航员拿起对讲机，和运河的西口管理塔台沟通了几句。
克拉运河长度为100公里，航道分为两条。
此时雾岛号进入的北侧航道，两条航道之间其实只是中间使用立柱和铁丝网隔开，河道就是一条。
西口航道深度达到35米，宽度为200米，这种级别的航道，哪怕是30万吨级别的船只，都可以轻松通过。
三岛青岚看到两侧堤坝上，有不少工作人员正在安装导航灯塔。
航速12节的雾岛号，用了2个小时，通过了西口回道，此时他们进入了日出航道。
所谓的日出航道，其实就是8.4公里长的核爆坑区，这里的航道没有分南北两条，而是直接一条道。
这里的河道宽度在700～900米之间，中间的水深有100～120米。
作为第一艘造访日出湖的外国船，三岛青岚看到非常震撼的画面。
周围10公里半径内，所有的树木都被摧毁殆尽，只剩下一小部分焦黑的树桩，特别是靠近日出湖的区域，地面都出现了大面积的玻璃质，在阳光下熠熠生辉。
咕噜！三岛青岚不由自主的吞咽着喉咙：“孟领航员，这边真的没有问题吗？”
孟麟拿出盖格检测器，指着上面的数值：“放心吧！这里的核辐射水平可比福岛安全多了，就比普通海域高17%，几个月左右就会恢复到正常水平。”
“呵呵……”三岛青岚干笑着。
另一个领航员提醒道：“注意规避，不要越过中间的浮标，前方有一条集装箱船正在靠近。”
“多谢提醒。”三岛青岚赶紧拉汽笛，然后紧盯着航道。
航行到日出湖的中间，他们就遇到了一艘新吕宋海运的6000标准集装箱船，双方距离200米左右，缓缓擦肩而过。
二十三分钟后，雾岛号进入运河的东口航道，这一段长度为52公里，分南北两条航道，宽度200米，深度为33～38米。
沿途，雾岛号遇到不少船只。
还看到不远处正在挖掘的另一条航道。
三岛青岚非常惊讶智人公司的效率和规划，在他看来，此时的克拉运河通航能力已经非常强了。
然而他并不知道，没有分开的复线航道，在智人公司内部的标准中，就是不合格和不安全的。
而智人公司的挖掘成本也非常低，根本不需要向苏尹士运河和巴拿马运河那样扣扣搜搜。
两个半小时后。
雾岛号成功经过了克拉运河，比绕道马六甲，不仅仅节约了1200公里的航程和燃油，还减少了60个小时的航行时间。
另外安全性也大幅度提升，毕竟马六甲海峡可是有海盗的，而克拉运河周边都是智人公司的地盘，海盗来这边搞事情，大概率会变成兵人。
三井海运总部收到三岛青岚的汇报之后，顿时下定决心，让自家从西亚运输石油天然气的运输船，全部改走克拉运河。
现在海运成本飙升，让东瀛的进出口压力继续增大，可以节约运输成本，那一点核辐射又算得了什么。
在抗辐射这方面，其他海运公司还真比不上东瀛的三大海运公司。
其他公司都非常顾虑克拉运河的核辐射问题，担心船只被放射性物质沾染到，只能眼睁睁看着三井海运和新吕宋海运在克拉运河快乐的航行。