第一千零五十九章 三流公司(2/2)
「嗯，玩一会就可以了，小心手冻坏了。」
郑建国冲着俩娃说到，奥黛丽出现在了侧门口，瞅着他道：「先前杨蕾来了电话，说魔都那边工商局还没消息，她准备回来过年了。」
「是啊，过年了，过完年再说了。」
郑建国笑了笑，就感觉旁边手一凉，郑立恒不知什么时候到了身边，拿着小手伸进了自己的手里，注意力瞬间转移：「你们别玩雪了，去喝点热水暖和下。」
很快，奥黛丽和柯林带着俩娃离开，郑建国到了沙发旁坐下，摸出通讯录开始找电话号码，没费什么劲儿便翻到叶建义的联系方式，不想打过去后便听叶建义鼻音低沉嗓音沙哑：「喂？」
「叶大哥，我听你感冒了？」
郑建国声带关切的问了，对面的叶建义声音很快恢复正常：「没啊，我是装的，你不知道我回来喝了多少酒，真是把我喝怕了，没办法只能装感冒来搪塞，我身体好着呢。」
「你这回去才一个多月吧？」
脑海里闪过这个念头，有些无语的郑建国倒是很
想打趣两句，不过考虑到自己接下来的话题，打趣什么的就显得幼稚了，于是开口道：「那就好，听声音我还以为你住院了，我找你有点事情要谈。」
「啊，有事你说，咱哥俩商量着来，玉珍你把窗户关上——」
电话里的叶建义嗓门敞亮，郑建国也没和他客气，杨蕾那边在魔都耗了一个多月，到现在都没注册下来公司，这严重影响了他的计划，之前董方已经前来试探他的决心，现在很大概率过完年就会出结果，可他的公司到现在还没影子。
当然，郑建国到时可以借着参股的东风，去把公司注册下来，可那样他就没资格和地方上谈条件，相反以魔都那边现在的表现，搞不好还会出现掣肘的事情，他虽然可以直接加大投资搬走，然而这些都需要时间。
这是郑建国现在最缺的东西，眼瞅着随着春节临近，距离5月24日发射的登月计划，已经只有3个月时间，他要在三个月时间里，把这件事的阻碍给扫平。
即便真回不来，该项目也能用他参股的资金维持到10年后，到时候不说对比麦道成果，那会儿国家手里也应该有些钱了。
而这个计划的前提，是注册公司完成参股。
结果，杨蕾在那边待了个多月时间，到现在公司还没消息。
郑建国便决定放弃和魔都合作，改而与齐省合作：「我准备以个人身份参股到飞机项目里，但是现在需要找个地方注册个人公司，您那边帮我打问下这个事儿，可以的话，到时候我就把飞机项目，全部搬到余泉去。」
「哎呀，这事儿你早说啊，我走之前就给你办了。」
叶建义毫不迟疑的支持声传来，郑建国竟是莫名感觉到了些心塞，当然以他现如今的阅历，也知道这是之前自己拎着猪头都找不到庙门导致，于是也没说啥的竖着耳朵听起，就听叶建义声音继续：「这个事儿你交给我好了，现在我就去找苏书记汇报，不就是一家私人公司嘛——我这就去，你等着。」
「嘟——」
瞅着只剩忙音的话筒，郑建国缓缓放下了电话，接着便抬起给杨蕾打了过去，就听电话响了十几声后变成忙音，于是又打了个还是没人接，便四不过三的没再继续打，对着旁边戈登道：「你安排人打这个电话，十分钟打一次，打通了叫我，」
「是，先生。」
戈登上前接过通讯录，摸出纸笔抄下了号码，郑建国便将通讯录收入怀里，只以为这个电话会很快打通时，却等到叶建义来了电话：「建国，我在苏书记这里了，你想注册是私人公司吗？我先前只想着汇报了，没记清楚——」
「嗯，叶大哥你连装病的事儿都忘了——」
郑建国面现灿烂笑容的说了句时，对面电话里多了个宽厚的爽朗笑声：「呵呵，建国不愧是咱们的大医学家，你现在怎么想干个体户了？是想给这个新生事物群体正名吗？」
「唉，还是苏书记您看的清楚。」
郑建国眨了眨眼后说了句违心话，当然面对这位，他是必须要实话实说的：「而在这之外，是想降低咱们航司在未来的运营成本，根据我掌握的资料，该项目目前申请资金1亿7000万。」
「如果资金在今年到位，预计到1990年前，可交付16架飞机，单架成本在一千万人民币左右，这个价格只是国际此类机型的三分之一。」
「就这还没算上外汇汇率部分，算上外汇利率的差异，成本会进一步降低到二分之一，同时还会增强咱们在此类机型上的研发能力。」
「因为大飞机属于尖端技术的整合应用工程，涉及从机体材料加工到全机传感器制造，甚至是航空发动机性能配套生产。」
「目前全世界范围内
，能够独立设计制造大飞机的国家，就只有苏美英法四个国家，现在咱们是第五个能够将大飞机项目推进到现在阶段的国家。」
「不过最重要的，是我并不看好目前和麦道签订的合作方式，这家公司在国外发展受挫，已经从世界一流飞机厂商，沦落到二流公司。」BiquPai.CoM
很快，话筒里传来了宽厚老者的声音：「如果咱们有这个项目，是几流公司？」
眉头一挑，郑建国发现自己还真没想过这个问题。
当然，以郑建国对世界飞机制造公司的了解，目前全世界一流的公司，就英法空客和美利坚波音。
苏维埃虽然技术也不差，可那是军用飞机，民用航空领域只能算介于二流和三流之间，当年为了协和竞争的图144，更是直接在航展上凌空解体，后面在其国内也只运营到去年。
老毛子的民用航空领域，完全是他们的性格翻版——噪音大油耗高安全性差，除了苏维埃航空，没有哪家航空公司会用这种飞机。
因为在民用航空，其最重要的指标是安全和廉价，特别是现如今油价上天的时候，连美利坚人都开上了小巧低排量的轿车，各大航司更是会把这当做选购前提。
至于现在国内的情况，郑建国感倒是没多想：「三流公司，当然如果没有这个公司，就是不入流了。」