183 救援船(2/2)

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nbsp;没有锁链捆绑,因为这个不到一米高的舱室除了几个通风孔之外只有一个被锁上的出入口,外面时刻有持枪的船员守卫。

    偷渡客们蜷缩在墙角以抵御船只的摇晃,想要方便只能爬到唯一的排泄口解决。

    于是排泄口附近便成了所有人避之不及的地方,最终一个瘦小的家伙被“安置”在那里。

    被排挤到排泄口的小家伙穿着厚实衣服,头上戴着一个毛线帽,将自己的包裹得紧紧的。

    虽然已经入春,地中海气候并不寒冷,但是在海上和陆地不同,夜晚的温度会很低,有经验的“人蛇”都会安排上船的偷渡客穿得厚实一些,所以小家伙的打扮并不显得特别。

    但是万一小船在海上遇上了风浪,一些吸水性好的衣服却成了催命符。只有极少的“人蛇”会给偷渡客配备救生衣,那会提高成本,臃肿的救生衣也会减少小船装载的人数。

    要知道,一艘十多米长连甲板都没有的简陋渔船,需要塞入二、三十人,甚至有时候仅仅是一个简陋的充气船他们都敢往上面码上三十人。

    被关押在隔仓里的偷渡客刚刚出发的时候,木船上有三十五个人,中途遇到风浪,有人不慎落水,等到被“绿色布尔吉巴号”拦截的时候,他们只剩下了33人。

    船老大显然曾经和这些打着救援旗号干着海盗勾当的家伙打过交道,于是不仅开足马力逃跑,还要求偷渡客一起划桨,只要能够遇到路过的船只,他们就会得救。

    否则要是被抓获,不仅全体会被遣返,更为重要的是船也会被“海盗”弄沉,船老大还需要根据事先的约定退还费用,对他来说,无异于倾家荡产!

    于是孤注一掷的船老大无视了“绿色布尔吉巴号”的喊话警告,根本不停船,希望在逃亡路上能够遇到其他船只,这样“海盗们”就不会肆无忌惮了。

    可惜他哪里知道,“绿色布尔吉巴号”的雷达早就锁定了他们,在确认附近海域没有路过船只的情况下才靠近拦截的。而且航速不到五节的满载渔船,又怎么能跑得过航速二十多节的“绿色布尔吉巴号”。

    一般来说对付不主动停船的偷渡船,“救援船”会用水炮将他们逼停,只不过这次“绿色布尔吉巴号”的船长吉里安奇诺的心情不好,选择了最为激烈的撞击方式截停了这艘偷渡船。

    并不是每个人都能幸运地抱上救生圈,最后被拖上船的,有五个人便再也没有浮起来,其中就包括了船老大。

    至于被排挤到排泄口的小家伙,他的母亲也随着破船一起沉入了地中海,否则他也不至于这么悲惨。

    俘虏中的大多数,被很快就适应了关在船舱中直不起身子的生活,并且开始根据看守们送饭的时间推断外界的时间,然后集体礼拜祷告,祈祷能够尽早返回家乡。

    这次运气不好偷渡失败了,回去再积攒一份钱,重新来过,美好的生活就在海对岸等待着他们。

    又到了祈祷的时候,角落里的小家伙不情不愿地跟着其他人一起礼拜。低头得时候,一缕金发从毛线帽中滑了出来,同时暴露的,还有后颈处和黝黑脸色完全不同的浅棕色皮肤。

    好在舱内灯光昏暗,虔诚礼拜的人们都没注意到这个细节。

    神圣的祷告被头顶直升机的轰鸣声给打断,也许又有一船和自己一样的倒霉蛋会被这帮家伙抓获。

    那样的话,船舱可就太挤了!

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