第十一章 终于吃上“肉”了(2/2)
胡光凡过来是要订单的，连忙道，“我们一口气招了十几名新员工，这么多人跟着我要吃饭，我们也需要更多的订单。”
“领导放心，只要订单交道我的手上，肯定会保质保量，严格按照节点完成和交付。”
李尚远道，“既然如此，武汉地铁三号线还有六列车的订单，那就全部给你们做吧。”
之前是六列车的订单，现在又是六列，一共有了十二列车，未来一个月都不愁没有活干。
以宏达实业目前的规模和产能，一个月基本也就只能做十二列车的侧窗，再多就要员工们经常加班。
显然，胡光凡不满足这区区十二列车的订单。
“领导，能再给我们一点肉吃吗？”
武汉地铁三号线是老产品，工艺成熟，利润就比较低，一个侧窗能有三、五百块钱的毛利就不错了。
很多供应商看不上这样的订单，也是它为什么一直积压在李尚远手上的原因。
在这一行做了这么久，李尚远也知道不给一点肉是不行的，人家出手阔绰，又是中华烟，又是购物卡的。
稍微沉思了一下之后，李尚远道，“我手上倒是有几列新加坡地铁侧窗的订单，时间节点也比较宽裕，但质量要求非常严格，你们能不能做。”
这是出口产品。
质量要求高，但利润很可观啊，武汉地铁侧窗每一个还不到四千块钱，新加坡地铁侧窗则每一个的价格高达六千多。
利润丰厚，肯定做啊！
虽然有十倍返现，但如果能够通过生产制造侧窗赚到可观的利润，肯定不能放过。
胡光凡道，“领导放心，我们一定会保证质量的。”
“既然如此，那就给你们三列车。”
李尚远将订单拿了出来，其实他手上一共有8列车，但秉着不将所有鸡蛋放在一个篮子里面的原则，他只给3列，剩下的再给其他的供应商去做。
胡光凡接过订单看了看，马上流露出满意之色。
同样的一列车都是36个侧窗，武汉地铁每一列的价格是142000元，而新加坡地铁侧窗则是228000元。
单就利润的话，起码高了一倍都不止，每一个侧窗的毛利起码一千多块钱，一列车赚个几万块钱轻轻松松，当然，前提是要保证质量，不能出质量问题，不然赚到的这一点钱还不够质量考核的。
拿到订单，胡光凡开开心心的回到自己的小工厂。
生产制造现场，余水丰和一名工人正在装车，将焊接和打磨完成的铝合金窗框装到皮卡车上面。
因为车厢不够长，还特地将车厢的后门打开，一共12个窗框，装好之后用绑带固定。
下一道工序就是表面处理，对铝合金窗框表面进行拉丝。
宏达实业不具备拉丝的能力，送到不远的一家工厂进行拉丝，这是委外加工。
胡光凡道，“大家速度不错，就有12个送拉丝，看样子快则明天下午就能开始打胶了。”
余水丰道，“问题应该不大，我们这么多人，每天三节车都没有问题。”
轻轻点了点头，胡光凡叮嘱道，“老余，陈峰第一次送货过去，一切都不熟悉，你跟车一起去。”
“老板，即使你不吩咐我也会一起过去。”余水丰回答到。
不久之后，装车完毕，皮卡车行驶出厂房。
看着这辆破旧的皮卡车，胡光凡心中想道，该考虑买一辆新货车了，这辆皮卡车可以报废了。
回到办公室，胡光凡拿着带回来的两张订单看了看，目光无意之中落在沈灵月的身上，眼神微微一亮。