第185章 必须要补充的小知识,不然大多数人都看不懂(2/2)

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p;这句话说的其实没什么问题,因为前无畏舰时代战列舰的航速就十几节,而后来无畏舰有了20几节,可不是航速碾压?

    这就算得上是战列巡洋舰了,特别是再往后,战列舰的航速越来越快,高速战列舰的出现,理论上都是出于对速度这种战术需求的考虑,所以,在二战期间27节的大和旅馆要是算战列舰的话,33节的衣阿华(话说衣阿华那么牛逼为什么只是蓝色我一直不理解)就算得上是战列巡洋舰。新笔趣阁

    当然了,大家对于战列巡洋舰的认识,其实大多停留在日德兰海战,英国战巡被德国佬“打ち上げ花火”的场景,所以大家觉得英国佬的战巡都是脆皮。

    这话有问题吗?没问题,至少在1916年看绝对没问题。

    但是如果把时间放回1906年无敌开工的时候,什么狗屁被帽穿甲弹全都在他李云龙娘胎里,啊呸,反正就这意思,毕竟在对马海战中,6英寸硬化装甲完全就是“坚不可摧无敌坚挺牛逼哄哄叹息之墙之6英寸大英帝国特指硬化装甲(昭和附体)”,主流的炮弹哪怕是305也干不穿这家伙。

    至于说为啥没有前瞻性......

    因为大英帝国没钱。

    TM德国佬造的都要比我多了!我现在就是得要数量!去你妈的前瞻性!

    所以,我们看一看日德兰海战中,那些9英寸装甲的超无畏战巡就没有被干沉的。

    简单来说就是德国佬的12寸软被冒干不穿9英寸硬化装甲,当然了,这和德国佬自己那傻鸟的轻弹有直接联系(当然英国佬自己的炮弹也好不到哪里去)。

    所以说战巡这种东西,一开始的目的就是上战列线,而且是前卫舰队抢占有利阵型(一般称之为“T头”)的拿手好戏,不然你一艘比战列舰还贵的船,仅仅是去当逮虾户抓巡洋舰顺便搞搞破交(@沙恩),那你这就是对合众国纳税人的不负责(神经错乱)。

    专门当逮虾户的船不是战巡,这只是战巡的副业,后来出现了专门当逮虾户的船叫做“大型轻巡洋舰”,和战巡只能说有关系,但是绝对不是战巡。

    有人说,TMD后来战巡直接没了,你搁这儿给我吹逼呢?一个被历史淘汰的垃圾你也给吹上天了?

    我直接告诉你,二战开工的所有战列舰全部属于战巡的范畴,因为他们全部拥有夸张的高航速来赋予战术价值。

    为什么二战日本海军最活跃的战列舰不是大和也不是长门而是金刚?

    你看看金刚30节的航速就知道为什么了。

    只要你算得上是海军军迷,不是一个海军白痴,你就应该听说过一种东西叫做航速的战略价值,而这个航速就是指持续最大航速,德国佬的战巡理论航速27节,实际上因为各种问题持续能跑25节就是万幸,但是英国佬依旧TM满大街找不到这几条船,why?因为就算是再有毛病,这几条船跑的也比那些慢速战列舰快多了。

    如果不是后来海军航空兵的横空出世和精确制导武器的出现,高速战列舰的价值就是无与伦比的,哪怕后来那些什么超大和和蒙大拿能建成,如果没有高航速这些超级战列舰也都是废铁,有人开玩笑说衣阿华是世界上最强大的战列巡洋舰,这句话其实没错,因为大和只有27节,放在二战绝对算不上高速。

    说真的,二战完全可以建造一艘航速只有21,22节,但是装备小胡子之钟爱之无敌之800mm火炮,侧舷装甲无敌之叹息之墙之678百mm的超级铁王八。

    但是你造了一堆毫无价值的废铁有啥用呢?

    毕竟马奇诺防线就是用来绕的。

    天下武功唯快不破。

    “速度就是防御力”。

    2.说几个正常海军军迷都懂的常识,免得有些白痴看不懂我以后写的啥。

    初速度:初速度越大,射程越远。

    地转偏向力:北半球运动方向偏右,南半球偏左,小口径火炮基本忽略不计,大口径火炮需要考虑。

    变曲率盘:将双方军舰运动状态视为一个向量,沿着实现划定好的方向进行分解,与己方军舰位置速度进行对比获得敌方军舰具体状态,所需的参数:本舰航向航速,敌舰航向航速,具体很复杂,说了你们也不懂。

    绘图方法:时间-参数法,真实航线法,还有一个什么虚拟参数法,不过后面那个好像一半不太用。

    炮弹:

    软被冒:相比硬被冒弹速为528-540,可以让炮弹提高10-20%的弹道极限(一说15%-20%)。

    硬被冒:破甲作用,可以看作穿甲弹,硬被冒是弹体更加完整。

    重弹:远距离穿深高,存能搞,威力大,惯性打,弹道稳定,精度高,初速度低。

    轻弹:初速高,直瞄方便,存能差,远距离穿深差。

    (问题是重弹速度太慢TM多装发射药就能解决,所以轻弹逐渐没落,所以德国佬逊。)

    至于后面的那些什么跨射,远射近射,我懒得写了,看不懂自己百度。

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